Fuß- und Radbrücke in Roding
Seit ihrer Einweihung im September 2024 ist die Fuß- und Radwegbrücke weit mehr als nur eine technische Verbindung – sie ist ein Highlight in der Flusslandschaft des Regens. Das filigrane Bauwerk aus wetterfestem Cortenstahl verbindet das Freizeitgelände der Stadt Roding mit dem Ortsteil Mitterdorf und schafft so neue Wege für den Alltag und die Freizeit.
Architektur, die begeistert
Mit ihrer markanten rostfarbenen Patina fügt sich die 139 Meter lange Brücke harmonisch in die Natur ein. Die elegante Silhouette und die geschwungene Form machen sie schon jetzt zu einem der beliebtesten Fotospots der Region. Kein Wunder, dass das Projekt international für Aufsehen sorgt: Ausgezeichnet mit dem Deutschen Brückenbaupreis 2025 und dem britischen International Bridges Award, setzt Roding hier Maßstäbe in Sachen Ästhetik und Ingenieurskunst.
Ein Ort zum Verweilen
Ob für Pendler, Spaziergänger oder Touristen – die Brücke lädt zum Innehalten ein. Die integrierte Aussichtsplattform mit ihrer gemütlichen Holzsitzbank bietet einen Logenplatz direkt über dem Wasser. In den Abendstunden sorgt eine indirekte LED-Beleuchtung im Handlauf für eine stimmungsvolle Atmosphäre, die den Heimweg sicher und blendfrei begleitet.
Zahlen und Daten zum Bau der Brücke
Die Brücke weist eine Oberbauabwicklung von 139 Metern bei einer maximalen Spannweite von 56 Metern auf. Die lichte Höhe über Mittelwasser beträgt zwischen 4,9 und 5,6 Metern. Verbaut wurden rund 260 Tonnen Cortenstahl. Die Planung begann im Jahr 2019, die Bauzeit erstreckte sich von November 2018 bis September 2023 und wurde aufgrund von Materiallieferproblemen infolge des Kriegs in der Ukraine zeitweise verzögert und unterbrochen.
Die Montage der Brücke war alles andere als alltäglich – so spektakulär, dass DMAX das Projekt für die Sendung „Helden der Baustelle“ begleitete.
